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智能節(jié)能機房冷通道系統(tǒng)研發(fā)智能節(jié)能機房冷通道系統(tǒng)由機柜、通道封閉門、通道封閉頂板、監(jiān)控單元組成。其中監(jiān)控單元由數(shù)據(jù)路由模塊、前端數(shù)據(jù)采集模塊、前端控制模塊、監(jiān)控管理軟件平臺組成。主要應用于數(shù)據(jù)中心機房。相比與同類其他產品，該產品具有獨立運行和遠程集中監(jiān)控的

智慧機場：智能監(jiān)控解決方案近年來，民航產業(yè)的發(fā)展進入快車道，作為民航業(yè)配套設施的機場建設，也進入快速發(fā)展的階段。隨著云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)、智能終端、在線支付等新興技術的成熟普及，很多機場已在考慮融合這些新興技術，圍繞“服務”這一機場核心業(yè)務，

消防電源監(jiān)控系統(tǒng)與電氣火災報警系統(tǒng)的區(qū)別和電氣火災報警系統(tǒng)相比，消防電源監(jiān)控系統(tǒng)大家可能不是特別熟悉，在介紹兩者的區(qū)別之前，先介紹一下什么是消防電源監(jiān)控系統(tǒng)。

數(shù)據(jù)中心挑戰(zhàn)？用IT監(jiān)控策略來應對 來自數(shù)據(jù)中心的挑戰(zhàn)可能林林總總，不一而足，然而保持對系統(tǒng)和數(shù)據(jù)的密切關注，管理員能夠隨時準備好迎接問題。作為一名數(shù)據(jù)中心管理員，很容易陷入解決具體問題的重復之中，因為他們沒有站在更加宏觀的視角看問題。然而，數(shù)據(jù)中心的挑戰(zhàn)，從

網(wǎng)絡監(jiān)控一體機與網(wǎng)絡數(shù)字矩陣大比拼網(wǎng)絡數(shù)字矩陣一直是目前安防項目中的主流設備，他完美的取代了傳統(tǒng)解碼器在安防監(jiān)控項目應用上的各種不足，尤其是針對于多屏處理能力，他無疑是廣大安防工程商心目中最為理想的設備(沒有之一)，但是網(wǎng)絡數(shù)字矩陣還是存在著諸多方面的不足之